『KUOTA』KOBALT

KUOTAのエントリーモデルが「KORSA」の後継モデルである「KOBALT」です。 一見オーソドックスなフレーム形状は、クセの無い、素直なライディングフィールが持ち味。 リアブレーキワイヤー、シフトワイヤーが内蔵になり、スッキリとした見た目になり、購入後のアップデートがしやすいようDi2対応モデルになりました。 また、他社で有りがちなミックスコンポをしていないのも見逃せません。 乗る人を選ばず、初めてのロードバイクに最適な1台です。

SIZE：S 160cm~

定価　￥228,000

『RIDLEY』FENIX SL

軽量、快適性、空力性を兼ね備え、進化した真のプロユースオールラウンド―エンデュランスバイク フェニックスSL の開発のコンセプトは全てのサイクリストから真に信頼されるパートナーと成り得るバイクを目指しました。それは軽量でパフォーマンス指向のマシンでなければなりません。そして長時間のライディングでも常に最高のハンドリングと快適で安定したオールラウンドーエンデュランスバイクを追求しました。例えばヘリウムSLXがF1だとすれば、これは24 時間耐久レーシングカーです。フレームは独自配合の30.24tonハイモジュラスカーボンによって、優れた重量比強度を誇ります。リアトライアングルはヘリウム"スタイル"を採用し、リアセンターを僅かに伸ばした新たなジオメトリーは快適性と走行性を高次元で調和させることに成功しました。フォークは新たなテクノロジーであるエアロインテグレーションにより空力特性の向上を図り、そして十分なタイヤクリアランスを確保することで28C タイヤの装着も可能です。さらにフェニックスより250g 以上の軽量化を達成しました。軽量性と快適性、さらに空力特性を兼ね備え、あらゆるコンディションでパフォーマンスの向上を実現しました。

SIZE:XS 165cm~

定価￥228,000

『DE ROSA』Nick

2017年シーズンのNICKは、Specialモデルとしてフレーム販売モデルの特別カラー“ITALIA Glossy”をラインアップ。このカラーはデザイナーのAndrea氏がサッカーのヨーロッパ選手権を観戦中に思いついた配色ですが、そのベースデザインに対して、Ugo De Rosaの孫にしてモデル名の由来でもある人物、フレームビルダーのNicholas(NICK)がイタリア空軍の曲芸飛行隊Frecce Tricoloriの機体を意識したカラーリングを提案して採用されたものです。 左右非対称のデザインで、組み合わせるコンポーネントやパーツとともに、カラーコーディネートが楽しくなるイタリアンテイストに溢れたNICKです。

SIZE:50 170cm~

定価￥230,000

『DE ROSA』Nick

NICKはDE ROSAの三代目にあたるNicholas De Rosaの名を冠した、DE ROSAの次世代による、新しいユーザーのためのモデルです。T300とT800のブレンドによる3Kカーボンモノコックのフレームに、SHIMANO105フルセットで組み上げた完成車で、クセの無い快適な乗り心地で手にしたその日から最高のパートナーになるでしょう。シンプルなフレーム形状に躍るグラフィックは、巧みに組み合わされたカラーを直線基調でデザインしたもので、DE ROSAでマルチに活躍するデザイナー、Andrea氏の手によるもの。もちろんNicholasの意見も反映されています。初めてのDE ROSAとしても、ビギナーのステップアップとしても最適なモデルです。

SIZE:48 165cm~

定価￥329,000

『DE ROSA』AVANT

AVANTはフレームとコンポーネントのバランスが最適で、スポーツ自転車が初めての方でも、自らの出力が効率よく推進力に変換されることを実感することができます。コンポーネントにSHIMANOのフルセット、ホイールにSHIMANOのWH-RS11を採用して、操作や駆動系の基本性能を充実。5つのサイズを駆使して、身長が150cm前後の小柄なライダーから180cm前後のライダーまで幅広く対応することもAVANTの美点です。2017年モデルは、アーティスティックなパッチワークのグラフィックを採り込んだカラーを2色追加。合計4カラーをご用意しました。

SIZE:39 155cm~

定価￥277,000

『RIDLEY』FENIX A 3XS

ジュニア＆小柄な女性に最適な日本オリジナルジオメトリー"3XS"採用のFENIX A 3XS ジュニアの育成、女性への普及を目指し、日本オリジナルジオメトリーのFENIX A 3XSを開発しました。アルミ材質を見直しマイナーチェンジが施されたエンデュランスアルミロードレーサーです。ヘッドチューブは上位モデルと同様にリドレー伝統の上側1-1/8、下側1-1/2インチの上下異径とすることでヘッド周りの剛性を強化し、ハンドリング性能を向上させています。さらにブレーキングによるたわみを抑え、高い制動力を発揮します。シフトワイヤーは内装することで泥詰まりを回避し、またフレームの見た目の美しさやワイヤーが擦れて塗装を傷つける心配もありません。フォークは上位機種のフェニックスSLと同様のカーボンフォークを採用し、優れた振動吸収性と剛性、そして軽量性を両立させています。シートチューブは細目のパイプ径を採用することで柔軟性を持たせ、アルミフレームながら乗り心地の良さも実現させています。そして完成車パーツスペックはアフターサービスを含め信頼性のあるシマノ製品を採用しています。

SIZE:39 145cm~

定価￥168,000

『RIDLEY』FENIX A

エンデュランスロードテクノロジーを受け継ぐハイクオリティーアルミバイク アルミ材質を見直しマイナーチェンジが施されたエンデュランスアルミロードレーサーです。ヘッドチューブは上位モデルと同様にリドレー伝統の上側1-1/8、下側1-1/2 インチの上下異径とすることでヘッド周りの剛性を強化し、ハンドリング性能を向上させています。さらにブレーキングによるたわみを抑え、高い制動力を発揮します。フェニックスSL からのフィードバックを受け、湾曲したトップチューブと扁平加工されたシートステーや細目のパイプ径のシートチューブを採用することで柔軟性を持たせ、アルミフレームながら乗り心地の良さも実現させています。フォークは上位機種のフェニックスSL と全く同じカーボンフォークを採用し、優れた振動吸収性と剛性、そして軽量性を両立させています。BB はネジ切タイプのJIS 規格を採用し、メンテナンス性にも優れています。シフトワイヤーは内装することで泥詰まりを回避し、またワイヤーが擦れて塗装を傷つける心配もありません。ベルギー特有のパヴェ（石畳）でテストされ安定性、快適性に優れるアルミフレームに仕上がっています。

SIZE:XS 165cm~

定価￥168,000

『RIDLEY』FENIX A

エンデュランスロードテクノロジーを受け継ぐハイクオリティーアルミバイク アルミ材質を見直しマイナーチェンジが施されたエンデュランスアルミロードレーサーです。ヘッドチューブは上位モデルと同様にリドレー伝統の上側1-1/8、下側1-1/2 インチの上下異径とすることでヘッド周りの剛性を強化し、ハンドリング性能を向上させています。さらにブレーキングによるたわみを抑え、高い制動力を発揮します。フェニックスSL からのフィードバックを受け、湾曲したトップチューブと扁平加工されたシートステーや細目のパイプ径のシートチューブを採用することで柔軟性を持たせ、アルミフレームながら乗り心地の良さも実現させています。フォークは上位機種のフェニックスSL と全く同じカーボンフォークを採用し、優れた振動吸収性と剛性、そして軽量性を両立させています。BB はネジ切タイプのJIS 規格を採用し、メンテナンス性にも優れています。シフトワイヤーは内装することで泥詰まりを回避し、またワイヤーが擦れて塗装を傷つける心配もありません。ベルギー特有のパヴェ（石畳）でテストされ安定性、快適性に優れるアルミフレームに仕上がっています。

SIZE:XS 165cm~

定価￥168,000

『SCOTT』CR1 25 JAPAN LIMITED

軽量カーボンバイクの火付け役となった、初代CR1からさらに快適性が加わった新しいCR１はパフォーマンスとコンフォートのパーフェクトバランスを持つ一台です。ライダーを道からくる衝撃から守るように設計され、ロングライドを楽しみたいが一日の終わりに疲労を感じたくないロードファンやレーサーにとっては理想的なバイクでしょう。ショックダンピングシステム（衝撃吸収性能）は大変効果的でTHE PRO PELOTON TAME THE DREADED COBBLES OF PARIS-ROUBAIXで走ったライダーからも好評価を頂いております。

SIZE:XXS 155cm~

定価￥229,000

『Bianchi』SELVINO

フレームはCOLUMBUSのパイプをしようしています！ クラシックスタイルのバイクになりますのでのんびりとサイクリングに最高の1台ですね!

SIZE:51 165cm~

定価￥173,000

『charge』COOKER 24″

24インチのキッズバイクになります！

SIZE:24インチ

定価￥39,800

『charge』COOKER 20″

20インチの子供車になります！

SIZE:20インチ

定価￥34,800

『Bianchi』MINIVELO-7 LADY BLACK

街乗りからサイクリングまで楽しく走れる１台です！

SIZE:39 155cm~

定価￥63,000

『Bianchi』MINIVELO-7 LADY CELESTE CLASSICO

街乗りからサイクリングまで楽しく走れる１台です！

SIZE:39 155cm~

定価￥63,000

『Bianchi』MINIVELO-7 LADY CELESTE CLASSICO

街乗りからサイクリングまで楽しく走れる１台です！

SIZE:39 155cm~

定価￥63,000

HELMZ

HELMZは、自転車メーカーBridgestone cycleとファッションブランドnarifur iが手を組み 、「街でスマートに自転車を乗ること」をつくりだすプロジェクトであり自転車ブランドです

SIZE:48 155cm~

定価￥99,800

税込価格￥107,784

MASI/MINI VELO UNO RISER

デュアルトップチューブが特徴的なミニベロの、お求めやすいライザーバー仕様。どのカラーもトータルコーディネイトされており、満足感の高いモデルです。

SIZE:48 155cm~

定価￥89,000

税込価格￥96,120

GIOS/MIGNON　

女性にも扱い易いリラックスポジションを確保できる フラットハンドルを採用しました。 カラーバリエーションも豊富です。 ファッション感覚で気軽に街へ連れ出して下さい。

SIZE:47 155cm~

定価￥69,800

税込価格￥75,384

BIANCHI/ROMA 4

RomaシリーズはCamaleonteシリーズと同様、フラットバーでありながらロードバイクのように軽快に走るためのシリーズです。Roma1とRoma2はディスクブレーキが使用されよりアグレッシブな走りを求めるライダーに最適です。また、Roma1, Roma2, Roma3はロードバイクのコンポーネントが使用され、より高速走行に向いたモデルとなっています。2016モデルはトップチューブが直線的なフォルムになり、よりシャープな印象になりました。

SIZE:46 160cm~

定価￥74,000

税込価格￥79,920

BIANCHI/ROMA 4

RomaシリーズはCamaleonteシリーズと同様、フラットバーでありながらロードバイクのように軽快に走るためのシリーズです。Roma1とRoma2はディスクブレーキが使用されよりアグレッシブな走りを求めるライダーに最適です。また、Roma1, Roma2, Roma3はロードバイクのコンポーネントが使用され、より高速走行に向いたモデルとなっています。2016モデルはトップチューブが直線的なフォルムになり、よりシャープな印象になりました。

SIZE:46 160cm~

定価￥74,000

税込価格￥79,920

『MERIDA』SCULTURA 5000　※メーカー試乗車のため走行距離が少ないです

新開発されたCF2フレームとShimano Ultegraを組み合わせたコストパフォーマンスに優れたカーボンレーサー チームモデルからのテクノロジーを数多く受け継ぎ、新開発されたセミエアロ形状のScultura CF2 フレームを採用したフルカーボンミドルグレードモデル。リヤ11 速のShimano Ultegra を採用し、オールラウンダーらしい幅広い用途に使える性能を実現。マットカラーとチームレプリカカラーの２種類を用意。　

SIZE:50 165~175cm

税込み　￥154,872-

『Cannondale』CAAD12　試乗車販売になります

コアなロードバイカーのための一台。ローカルヒーロー、そのライバル、鍛えられた脚のアマチュアレーサー、勝利を夢見るあらゆるライダーのためのバイクです。かかるコストと純粋なレーシングパフォーマンスの両立においてCAAD12に比肩するものはありません。多くのカーボンフレームよりも軽く、高剛性で、スムーズなライドフィールを実現したCAAD12は、最高のアルミフレームであると同時に正真正銘のカーボンキラーと言えます。 ※Spokesの試乗車になります、走行距離は2017年1月25日現在で150km未満になります。

SIZE:44 160cm~

税込み価格￥136,080