『RIDLEY』FENIX

石畳のクラシックレースで選手が実戦使用したプロレベルハイブリットフレーム。 高剛性と荒れた路面からの衝撃・振動吸収性を見事に融合。 メーカー取扱フレームセットのみの品を、SHIMANO105完成車として販売。 （詳しい仕様はお問い合わせください）

SIZE:S（適正身長目安：170cm～）

フレームセット定価￥138,000-
完成車特価￥251,000-（税込）
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特価車\238,000-(税込）

『cannondale』caad optimo tiagra

新しくラインナップに加わったCAAD OPTIMOは、1台目のバイクとしてもっとも相応しいバイクといえるでしょう。その機能とジオメトリーは、すでに伝説となっているCAAD12から直接継承されたもの。レースで鍛えられたハイパフォーマンスとお手ごろな価格のこのバイクなら、誰でも瞬時にバイクライディングのとりこになるはずです。

SIZE:51 168cm~

定価￥125,000-

税込み￥135,000-

『RIDLEY』FENIX SL

軽量、快適性、空力性を兼ね備え、進化した真のプロユースオールラウンド―エンデュランスバイク フェニックスSL の開発のコンセプトは全てのサイクリストから真に信頼されるパートナーと成り得るバイクを目指しました。それは軽量でパフォーマンス指向のマシンでなければなりません。そして長時間のライディングでも常に最高のハンドリングと快適で安定したオールラウンドーエンデュランスバイクを追求しました。例えばヘリウムSLXがF1だとすれば、これは24 時間耐久レーシングカーです。フレームは独自配合の30.24tonハイモジュラスカーボンによって、優れた重量比強度を誇ります。リアトライアングルはヘリウム"スタイル"を採用し、リアセンターを僅かに伸ばした新たなジオメトリーは快適性と走行性を高次元で調和させることに成功しました。フォークは新たなテクノロジーであるエアロインテグレーションにより空力特性の向上を図り、そして十分なタイヤクリアランスを確保することで28C タイヤの装着も可能です。さらにフェニックスより250g 以上の軽量化を達成しました。軽量性と快適性、さらに空力特性を兼ね備え、あらゆるコンディションでパフォーマンスの向上を実現しました。

SIZE:XS 165cm~

定価￥228,000

DE ROSA/IDOL

DE ROSAの経験を惜しみなく注ぎ込み、サイクリングの新たなトレンドを提案するIDOL。超高弾性カーボンブレンドのハイモジュールで織りなすIDOLは、高弾性と振動吸収性、そして軽量化を実現したフレームです。レースからロングライドまで、様々なシーンでフレーム特性を発揮する、マルチに使えるDE ROSAのミドルレンジを担うモデルですが、もうひとつの特長がディスクブレーキの使用を前提にデザインされていることです。強大な制動力の負荷に耐えられるよう設計された構造を持ち、デザイン、ジオメトリー、素材の選択からブレンドまでがディスクブレーキの使用に適しています。

SIZE:49.5 165cm~

定価￥268,000

税込価格￥289,440

RIDLEY/ X-NIGHT / FRAME SET（シクロクロス）

上位機種X-NIGHT SLのテクノロジーを継承する新世代ライトシクロクロスフレーム エックスナイトSLのテクノロジーを継承し、フレーム形状は同一としながらもハイモジュラスカーボン素材を見直し、コストパフォーマンスに優れたフレームが誕生しました。扁平加工が施されたシートステーやカーボンモノコック成形されたリアエンド等、オフロード走行で必要とされる剛性と衝撃吸収性、更に軽量性の両立を達成しました。まるでロードバイクのような軽量性は急勾配の上り、マッドコンディション、担ぎ区間等あらゆるシーンで圧倒的なアドバンテージを得ることが出来ます。もちろんケーブル類はフレーム内装とされ、Di2、EPSの電動コンポーネントにも対応し、トラブルのリスクを回避します。ヘッドチューブは上側1-1/8、下側1-1/2インチの上下異径とすることでヘッド周りの剛性を強化し、ハンドリング性能を向上させています。さらにブレーキングによるたわみを抑え、高い制動力を発揮します。プレスフィットBB30を採用したBBエリアや大口径のダウンチューブは高剛性を実現し、漕ぎ出しの軽さやパワー伝達効率を向上させています。

SIZE:48 168cm~

定価￥220,000

税込価格￥237,600